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Hypersonic & Rarefied Flow Lab.

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¹øÈ£ Á¦¸ñ
222 ±è±ÔÈ«, ¡°FAMUS solver ¼Ò°³ ¹× È°¿ë,¡± 2018³â 8¿ù 22ÀÏ – 2018³â 8¿ù 24ÀÏ(8¿ù 24ÀÏ), ¿©¼ö¿¢½ºÆ÷ÄÁº¥¼Ç¼¾ÅÍ
221 ÇãÁø¿µ, ±è±ÔÈ«, ¡°¹«°ÝÀÚ ±â¹ý¿¡¼­ÀÇ º¸Á¸ ¹× skewness ¹®Á¦ ÇØ°á¹æ¾È ¿¬±¸,¡± 2018³â 8¿ù 22ÀÏ – 2018³â 8¿ù 24ÀÏ(8¿ù 24ÀÏ), ¿©¼ö¿¢½ºÆ÷ÄÁº¥¼Ç¼¾ÅÍ
220 ÇÑ´Ùºó, ÇãÁø¿µ, ±è±ÔÈ«, ¡°¹«°ÝÀÚ ±â¹ýÀ» ÀÌ¿ëÇÑ ¾ÐÃ༺ À¯µ¿ - ¿­±¸Á¶ ¿¬µ¿ Çؼ®ÄÚµå °³¹ß,¡± 2018³â 8¿ù 22ÀÏ – 2018³â 8¿ù 24ÀÏ(8¿ù 23ÀÏ), ¿©¼ö¿¢½ºÆ÷ÄÁº¥¼Ç¼¾ÅÍ
219 ±èÆò±â, ÃÖ¿ø¼®, Á¤¼º¹Î, ±è±ÔÈ«, ¡°¸®¾îÀ®ÀÇ ¹ÞÀ½°¢°ú ³ôÀÌ¿¡ µû¸¥ ÆнºÆ®¹é Â÷·®ÀÇ °ø·ÂƯ¼º ¿¬±¸,¡± 2018³â 8¿ù 22ÀÏ – 2018³â 8¿ù 24ÀÏ(8¿ù 23ÀÏ), ¿©¼ö¿¢½ºÆ÷ÄÁº¥¼Ç¼¾ÅÍ
218 ÃÖ¿ø¼®, ±èÆò±â, Á¤¼º¹Î, ±è±ÔÈ«, ¡°The Parametric study of front splitter on fastback vehicle for enhancing aerodynamic performance,¡± Á¦10ȸ Çѱ¹À¯Ã¼°øÇÐÇмú´ëȸ, 2018³â 8¿ù 22ÀÏ – 2018³â 8¿ù 24ÀÏ(8¿ù 23ÀÏ), ¿©¼ö¿¢½ºÆ÷ÄÁº¥¼Ç¼¾ÅÍ
217 ÇÑ´Ùºó, ±èÄ¡±Õ, ±è±ÔÈ«, ¡°È®»ê ¸ðµ¨À» ÀÀ¿ëÇÑ ±ØÃÊÀ½¼Ó ºñÇàü ÄÚÆÃÀçÀÇ Àú¿Â ¿µ¿ª »êÈ­Ãþ »ý¼ºµÎ²² ¿¹Ãø,¡± 2018³â Çѱ¹±º»ç°úÇбâ¼úÇÐȸ Á¾ÇÕÇмú´ëȸ, 2018³â 6¿ù 14ÀÏ – 2018³â 6¿ù 15ÀÏ(6¿ù 14ÀÏ)
216 ½ÅÁø¿µ, äÁ¤Çå, ¾È»óÁØ, ±èÇüÁø, ±è±ÔÈ«, ¡°¼öÄ¡Çؼ®À» ÀÌ¿ëÇÑ ½ºÆÄÅ© Á¦Æ® ¾×Ãò¿¡ÀÌÅÍ ÆĶó¸ÞÆ®¸¯ ½ºÅ͵ð ¹× ¸ðµ¨¸µ,¡± 2018³â Çѱ¹±º»ç°úÇбâ¼úÇÐȸ Á¾ÇÕÇмú´ëȸ, 2018³â 6¿ù 14ÀÏ – 2018³â 6¿ù 15ÀÏ(6¿ù 14ÀÏ)
215 ¹éÁø¼Ö, ÇãÁø¿µ, ±è±ÔÈ«, ¡°»è¸¶½ÃÇèÀåÄ¡ À¯µ¿Çؼ® ±â¹ý¿¬±¸ : ¹«°ÝÀÚ ±â¹ýÀ» ÀÌ¿ëÇÑ ÆòÇü À¯µ¿ Çؼ® ÇÁ·Î±×·¥ °³¹ß,¡± 2018³â Çѱ¹±º»ç°úÇбâ¼úÇÐȸ Á¾ÇÕÇмú´ëȸ, 2018³â 6¿ù 14ÀÏ – 2018³â 6¿ù 15ÀÏ(6¿ù 14ÀÏ)
214 ÀÌ»ó¿ì, ÇãÁø¿µ, ±è±ÔÈ«, ¡°¹«°ÝÀÚ Çؼ®±â¹ýÀ» ÀÌ¿ëÇÑ 3Â÷¿ø ³­·ù À¯µ¿ Çؼ®,¡± 2018³âµµ Çѱ¹Àü»êÀ¯Ã¼°øÇÐȸ Ãá°èÇмú´ëȸ, 2018³â 5¿ù 3ÀÏ – 2018³â 5¿ù 4ÀÏ(5¿ù 4ÀÏ)
213 ¹éÁø¼Ö, ÃÖ´ë»ê, ÇãÁø¿µ, ±è±ÔÈ«, ¡°°í¿£Å»ÇÇ Ç³µ¿ÀÇ ¼¾Å͹ٵðÇü µðÇ»Àú À¯µ¿Çؼ®,¡± 2018³âµµ Çѱ¹Àü»êÀ¯Ã¼°øÇÐȸ Ãá°èÇмú´ëȸ, 2018³â 5¿ù 3ÀÏ – 2018³â 5¿ù 4ÀÏ(5¿ù 3ÀÏ)