정성민

서울대학교 기계항공공학부 석박통합과정 (2012. 09. ~)

팬터그래프

소음

전산유체역학

국내 학술지 및 학회

• <국내학회>

• [1] 정성민, 김태경, 김정현, 이영빈, 최중근, 김규홍, 이준용, “전산해석을 통한 지면모사풍동 개발 선행연구,” 2013년 한국자동차공학회 부문종합 학술대회, 2013년 5월 1일 – 2013년 5월 4일(5월 3일), 제주 라마다프라자호텔

• [2] 정성민, 김태경, 안상준, 최중근, 김규홍, 김광연, “주행저항저감을 위한 초저공력차량형상 및 차량공력저감장치를 부착한 차량형상 매개변수 연구,” 2013년 한국자동차공학회 부문종합 학술대회, 2013년 5월 1일 – 2013년 5월 4일(5월 3일), 제주 라마다프라자호텔

• [3] 정성민, 이상아, 최원석, 이영빈, 김규홍, “고속열차용 팬터그래프의 공력저항 및 공력소음 저감을 위한 팬터그래프 암 형상 전산해석연구,” 2014년도 유체공학부문 춘계학술대회, 2014년 5월 15일 – 2014년 5월 16일(5월 15일)

• [4] 정성민, 이상아, 이영빈, 김규홍, “고속열차용 팬터그래프의 공력저항 및 공력소음 저감을 위한 팬터그래프 팬헤드 형상 전산해석,” 대한기계학회 2014년도 추계학술대회, 2014년 11월 11일 – 2014년 11월 14일(11월 13일)

• <국내학술지>

• [1] 정성민, 이상아, 노주현, 김규홍, “전산해석을 통한 고속 철도용 저소음 저저항 팬터그래프 형상설계 연구,” 한국전산유체공학회지, Vol. 20, No. 2, 2015, pp. 67-72.

국제 학술지 및 학회

• <국외학회>

• [1] Jeong, S., Lee, S. A, and Kim, K., “Study of High Speed Train Pantograph Arm for Aerodynamic Drag and Noise Reduction using Numerical Simulation,” First International Conference in Numerical and Experimental Aerodynamics of Road Vehicles and Trains, University of Bordeaux, Agora, June 2014.

• <국제 학술지>