이영빈

현) 국방과학연구소(ADD)

서울대학교 기계항공공학부 박사 (2012. 02.)

고속열차

팬터그래프

풍동 

국내 학술지 및 학회

• <국내학회>

• [1] 노주현, 이영빈, 김규홍, 이동호, 조환기, “비정상 가속유동의 공기역학적 특성파악을 위한 실험적 연구,” 2008년도 한국항공우주학회 춘계학술대회, 4월 18일, 제주, 라마다플라자제주호텔

• [2] 윤수환, 이영빈, 곽민호, 박훈일, 이동호, 권혁빈, 고태환, 김규홍, “틸팅 열차의 터널 주행 시 실내 압력변화에 대한 실험적 연구,” 2008년도 한국철도학회 춘계학술대회, 2008년 6월 12일 – 2008년 6월 13일(6월 13일), 대구, 인터불고호텔

• [3] 이영빈, 노주현, 김규홍, 이동호, “비정상 가속유동에서 원형 및 사각 실린더 주위의 공기역학적 특성에 관한 풍동실험,” 2009년도 한국항공우주학회 춘계학술대회, 2009년 4월 16일 – 2009년 4월 17일, 평창, 한화리조트

• [4] 이영빈, 이재호, 김규홍, “서울대 초음속 풍동의 성능평가를 위한 기초연구,” 제15차 유도무기 학술대회, 10월 29일, 대전, 국방과학연구소

• [5] 이영빈, 김민희, 이재호, 임진우, 이준우, 김규홍, 김종암, “다양한 모델을 이용한 서울대 초음속 풍동의 성능 검증을 위한 실험적 연구,” 2009년도 한국항공우주학회 추계학술대회, 2009년 11월 12일 – 2009년 11월 13일, 경주, 코오롱 호텔

• [6] 노주현, 이영빈, 곽민호, 김규홍, 이동호, “최적 팬헤드 형상을 가진 팬터그래프 축소모델의 3차원 공력특성에 대한 실험적 연구,” 2009년도 한국철도학회 추계학술대회, 2009년 11월 19일 – 2009년 11월 20일, 제주, 해비치 호텔

• [7] 이영빈, 노주현, 곽민호, 이재호, 김규홍, 이동호, “고속전철 팬터그래프의 다양한 형상에 대한 실험적 연구,” 대한기계학회 2010년도 유체공학부문 춘계학술대회, 2010년 4월 22일 – 2010년 4월 24일, 목포대학교

• [8] 이영빈, 노주현, 곽민호, 이재호, 김규홍, 이동호, “차세대 고속열차(HEMU-400X)의 팬터그래프 시스템에 대한 공력특성 연구,” 2010년도 한국철도학회 춘계학술대회, 2010년 6월 10일 – 2010년 6월 12일, 창원 컨벤션센터

• [9] 이영빈, 이재호, 이준우, 김규홍, 최종호, 윤현걸, “서울대 초음속 풍동의 마하수 2.0과 3.8에서의 성능평가,” 2010년 군사과학기술학회 종합학술대회, 2010년 6월 17일 – 2010년 6월 18일, 제주 컨벤션센터

• [10] 박훈일, 이영빈, 이정욱, 강승온, 김규홍, 이동호, “능동 유동 제어를 위한 Piezo-Actuated Synthetic Jet의 형상 최적화,” 2010년 한국유체공학학술대회, 2010년 8월 18일 – 2010년 8월 20일, 부산 해운대 그랜드호텔

• [11] 이주용, 김태경, 이영빈, 이동호, 김규홍, “엔진룸 하부 배기구 위치 및 크기에 따른 2차원 엔진룸 내부유동 해석,” 2010년 한국유체공학학술대회, 2010년 8월 18일 – 2010년 8월 20일, 부산 해운대 그랜드호텔

• [12] 곽민호, 윤수환, 이영빈, 허도영, 김규홍, 이동호, “전두부 대차 커버에 의한 차세대 고속열차 공력특성 연구,” 2010년 한국철도학회 추계학술대회, 2010년 10월 28일 – 2010년 10월 30일, 제주 휘닉스아일랜드

• [13] 이재호, 이영빈, 김규홍, 최종호, 윤현걸, “초음속풍동 M=3.8에서 Cone에 형성되는 shock angle에 대한 고찰,” 2010년 한국항공우주학회 추계학술대회, 2010년 11월 11일 – 2010년 11월 12일, 제주 라마다플라자호텔

• [14] 곽민호, 이영빈, 이정욱, 김규홍, 이동호, 정형석, 장영일, 권혁빈, “대차 형상 변화에 의한 차세대 고속열차 항력 특성에 대한 실험적 연구,” 2011년 한국항공우주학회 춘계학술대회, 2011년 4월 13일 – 2011년 4월 15일, 경주 코오롱 호텔

• [15] 이영빈, 김태경, 김규홍, 이동호, 이준호, 정형석, 장영일, “CO2 저감을 위한 자동차 엔진룸의 개선 방안에 대한 실험적 연구,” 한국자동차공학회 2011 춘계학술대회, 2011년 5월 19일 – 2011년 5월 21일, 제주 라마다프라자제주호텔

• [16] 김태경, 이주용, 이영빈, 송기선, 이준호, 이동호, 김규홍, “엔진룸 하부 배기구 위치 및 크기에 따른 3차원 엔진룸 내부유동 해석,” 한국자동차공학회 2011 춘계학술대회, 2011년 5월 19일 – 2011년 5월 21일, 제주 라마다프라자제주호텔

• [17] 박훈일, 이영빈, 강승온, 송기선, 기정도, 이준호, 정형석, 장영일, 김규홍, 이동호, “Synthetic jet을 이용한 승용차의 공력저항 감소에 대한 실험적 연구,” 한국자동차공학회 2011 춘계학술대회, 2011년 5월 19일 – 2011년 5월 21일, 제주 라마다프라자제주호텔

• [18] 곽민호, 이영빈, 이정욱, 김규홍, 이동호, 정형석, 장영일, 권혁빈, “차세대 고속열차 대차 형상에 따른 공기저항 변화에 대한 실험적 연구,” 한국철도학회 2011년 춘계학술대회, 2011년 5월 26일 – 2011년 5월 28일, 현대성우리조트

• [19] 이영빈, 곽민호, 김규홍, 이동호, 정형석, 장영일, 권혁빈, “HEMU-400X 팬터그래프 시스템의 공력성능 개선을 위한 실험적 연구,” 한국철도학회 2011년 춘계학술대회, 2011년 5월 26일 – 2011년 5월 28일, 현대성우리조트

• [20] 이영빈, 곽민호, 김규홍, 이동호, “팬터그래프 커버형상에 따른 HEMU-400X 항력의 실험적 분석,” 2011년도 한국철도학회 정기총회 및 추계학술대회, 2011년 10월 20일 – 2011년 10월 22일(10월 20일), 제주 라마다프라자호텔

• [21] 조준호, 곽민호, 윤수환, 이영빈, 최선, 김규홍, 이동호, “차세대 고속열차 상부 커버 주변의 유동 특성에 대한 수치적 연구,” 한국철도학회 2012년 춘계학술대회, 2012년 5월 17일 – 2012년 5월 19일(5월 18), 전남목포 신안비치호텔

• [22] 김정현, 김태경, 최중근, 이영빈, 권혁빈, 김규홍, “고속철도 객차 간에서의 Air Blowing을 이용한 유동 제어 및 공력특성에 관한 전산해석 연구,” 한국철도학회 2012년 춘계학술대회, 2012년 5월 17일 – 2012년 5월 19일(5월 18), 전남목포 신안비치호텔

• [23] 김태경, 최중근, 김정현, 조준호, 이영빈, 김규홍, 이동호, 김진필, 이준호, “Active Air Flap을 장착한 차량의 주행저항 및 엔진룸 유동해석,” 2012년 한국자동차공학회 부문종합 학술대회, 2012년 5월 31일 – 2012년 6월 2일(5월 31일), 경주 현대호텔

• [24] 이영빈, 김규홍, 이동호, “공력특성을 이용한 팬터그래프 소음저감 예상연구,” 2012년도 한국철도학회 추계학술대회 및 정기총회, 2012년 10월 18일 – 2012년 10월 20일(10월 18일), 경주 코오롱호텔

• [25] 이상아, 이영빈, 정성민, 강형민, 김규홍, “고속철도 팬터그래프의 부재별 공력소음특성 연구,” 2012년도 한국철도학회 추계학술대회 및 정기총회, 2012년 10월 18일 – 2012년 10월 20일(10월 19일), 경주 코오롱호텔

• [26] 조준호, 곽민호, 유진선, 이영빈, 윤수환, 권혁빈, 김규홍, 이동호, “차세대 고속열차 상부 커버 형상에 따른 공기저항 변화에 따른 수치적 연구,” 2012년 한국항공우주학회 추계학술대회, 2012년 11월 15일 – 2012년 11월 16일(11월 16일), 제주 라마다프라자호텔

• [27] 정성민, 김태경, 김정현, 이영빈, 최중근, 김규홍, 이준용, “전산해석을 통한 지면모사풍동 개발 선행연구,” 2013년 한국자동차공학회 부문종합 학술대회, 2013년 5월 1일 – 2013년 5월 4일(5월 3일), 제주 라마다프라자호텔

• [28] 이영빈, 이상아, 김규홍, 조태환, 김철완, 권혁빈, “고속용 팬터그래프에서 팬헤드 부가장치를 통한 공력소음 및 공기저항 감소연구,” 2013년 한국철도학회 춘계학술대회, 2013년 5월 23일 – 2013년 5월 25일(5월 23일), 강원도 용평리조트

• [29] 정성민, 이상아, 최원석, 이영빈, 김규홍, “고속열차용 팬터그래프의 공력저항 및 공력소음 저감을 위한 팬터그래프 암 형상 전산해석연구,” 2014년도 유체공학부문 춘계학술대회, 2014년 5월 15일 – 2014년 5월 16일(5월 15일)

• [30] 정성민, 이상아, 이영빈, 김규홍, “고속열차용 팬터그래프의 공력저항 및 공력소음 저감을 위한 팬터그래프 팬헤드 형상 전산해석,” 대한기계학회 2014년도 추계학술대회, 2014년 11월 11일 – 2014년 11월 14일(11월 13일)

• [31] 이영빈, 최대산, 김규홍, 김남균, “Nano-second Dielectric Barrier Discharge 구동기의 플라즈마 생성특성 연구,” 2018년도 한국항공우주학회 춘계학술대회, 2018년 4월 18일 – 2018년 4월 21일(4월 18일), 강원도 고성군 델피노 골프앤리조트

• <국내학술지>

• [1] 이영빈, 김우례, 김규홍, 김종암, “실험적 연구를 통한 SNU 초소형 비행체 설계 및 개발,” 한국항공우주학회지, Vol. 34, No. 11, 2006, pp. 9-17.

• [2] 이상아, 강형민, 이영빈, 김철완, 김규홍, “전산해석을 통한 고속철도 더블암 팬터그래프의 부재별 공력소음 특성 연구,” 한국전산유체공학회지, Vol. 20, No. 2, 2015, pp. 61-66.

국제 학술지 및 학회

• <국외학회>

• [1] Lee, Y. B., Rho, J. H., Yun, S. H., Kim, K. H., and Lee, D. H., “Experimental Studies on Flow Characteristics around Circular Cylinder in Steady and Unsteady Flow,” The 5th WSEAS International Conference on Fluid Mechanics, Acapulco, Mexico, January 2008.

• [2] Lee, Y. B., Rho, J. H., Kwak, M. H., Lee, J. H., Kim, K. H., and Lee, D. H., “Aerodynamic Characteristics of High Speed Train Pantograph with the Optimized Panhead Shape,” Proceedings of the 7th IASME/WSEAS International Conference on Fluid Mechanics and Aerodynamics, Moscow, Russia, August 2009.

• [3] Rho, J., Lee, Y., Kim, K. H., and Lee, D., “Experimental Investigations on Aerodynamic Characteristics of scaled Pantograph System with various Panhead Shape for High Speed Train,” IUTAM Symposium on Bluff Body Wakes and Vortex-Induced Vibrations, Capri Island, Italy, June 2010.

• [4] Lee, Y., Rho, J., Kwak, M., Lee, J., Kim, K., and Lee, D., “Experimental Studies on Aerodynamic characteristics of Various Types of Pantograph for High Speed Train,” The 8th Euromech Fluid Mechanics Conference(EFMC8), Bad Reichenhall, Germany, September 2010.

• [5] Lee, Y., Kwak, M., Kim, K. H., and Lee, D. H., “Experimental Studies on Aerodynamic Characteristics of Pantograph System According to the Pantograph Cover Configurations for High Speed Train,” ASME/ASCE/IEEE 2011 Joint Rail Conference, Pueblo, Colorado, U.S.A., March 2011.

• [6] Lee, Y., Paik, J. S., Kwak, M., Yoo, J., Kim, K., Lee, D., and Kwon, H., “Analysis and Comparison of Experimental Results Both of Wind Tunnel Test and Running Test for HEMU-400X Pantograph,” Proceedings of Joint Rail Conference 2012 (JRC 2012), Philadelphia, Pennsylvania, U.S.A., April 2012.

• [7] Lee, Y., Kwak, M., Kim, K., Lee, D., and Kwon, H., “Investigation on Aerodynamic Drag of A Train Due To Effects of Roof Apparatus for Electrical Device,” Proceedings of Joint Rail Conference 2012 (JRC 2012), Philadelphia, Pennsylvania, U.S.A., April 2012.

• [8] Kwak, M., Lee, Y., Lee, J., Cho, J., Kim, K. H., and Lee, D., “Experimental Study on Aerodynamic Drag Characteristics by Train Underbody Shape Variation,” 30th AIAA Applied Aerodynamics Conference, New Orleans, Louisiana, U.S.A., June 2012.

• <국제 학술지>

• [1] Lee, Y., Rho, J., Kim, K. H., and Lee, D. H., “Fundamental studies on free stream acceleration effect on drag force in bluff bodies,” Journal of Mechanical Science and Technology, Vol. 25, No. 3, 2011, pp. 695-701.

• [2] Kwak, M., Yun, S., Lee, Y., Kwon, H. B., Kim, K. H., and Lee, D. H., “Optimum nose shape of a front-rear symmetric train for the reduction of the total aerodynamic drag,” Journal of Mechanical Science and Technology, Vol. 27, No. 12, 2013, pp. 3373-3743.

• [3] Lee, Y., Rho, J., Kim, K. H., Lee, D. H., and Kwon, H. B., “Experimental Studies on the Aerodynamic Characteristics of a Pantograph Suitable for a High-speed Train,” Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part F - Journal of Rail and Rapid Transit, Vol. 229, No. 2, 2015, pp. 136-149.

• [4] Lee, Y., Kim, K. H., Rho, J., and Kwon, H. B., “Investigation on aerodynamic drag of Korean high speed train (HEMU-430X) due to roof apparatus for electrical device,” Journal of Mechanical Science and Technology, Vol. 30, No. 4, 2016, pp. 1611-1616.